РусланМарцінків
  • Головна
  • Про мене
  • Новини
  • Блог
  • Контакти

РУСЛАН МАРЦІНКІВ: “ВСІ ГОЛОВНІ МАГІСТРАЛІ ПОТРЕБУЮТЬ КАПРЕМОНТУ”

  1. Головна
  2. Новини
  3. РУСЛАН МАРЦІНКІВ: “ВСІ ГОЛОВНІ МАГІСТРАЛІ ПОТРЕБУЮТЬ КАПРЕМОНТУ”
<Попередня
Наступна >

РУСЛАН МАРЦІНКІВ: “ВСІ ГОЛОВНІ МАГІСТРАЛІ ПОТРЕБУЮТЬ КАПРЕМОНТУ”

Опубліковано 5 Лютого

В Івано-Франківську зараз налічується 198 км доріг. На жаль, багато з них не в найкращому стані. Проблеми зі шляхами виникають через складні погодні умови, але передусім через те, що більшість магістралей понад 30 років капітально не ремонтувались!

Керівник КП «Муніципальна дорожня компанія» Віталій Бурко зауважує, що найгірша ситуація зараз з такими вулицями: Незалежності, частина Галицької, Івасюка, Надрічна, Тисменицька, Коновальця, Незалежності. «Основні міські магістралі будувались в 70-80-х роках і з того часу їх ніхто капітально не ремонтував. Дороги без основи: там щебінь і 5-7 см асфальту. І вони не розраховані на фури по 40 тон», – нагадує Бурко.

«Всі головні магістралі потребують капітального ремонту. От взяти хоча б вул. Коновальця, яка щороку ремонтується і ямково, і поточно. Вона не має основи, нема на що класти асфальт. Навіть коли латки ще зберігаються, поруч вже з’являються ямки. Чого? Бо нема основи, потрібен капремонт. На капремонт основних магістралей слід шукати додаткові кошти – як мінімум, 300 млн. грн.», – поділився станом речей міський голова Руслан Марцінків.

Зараз у місті є три напрямки обслуговування доріг. Перший – ямковий ремонт, другий – поточний, третій – капітальний ремонт. Поки температурний режим не дозволяє працювати з гарячим асфальтом, латають вибоїни холодним. Це не є повноцінний ремонт, а тимчасове усунення аварійних ділянок. Головна увага зосереджена на мостах, магістралях, кільцях.

До наступного напрямку – поточний ремонт – перейдуть десь наприкінці березня, коли дозволить погода. Дорожники вирізатимуть так звані «карти» пошкодженого покриття та відновлюватимуть гарячим асфальтом.

Третій напрямок – капремонт доріг. Аби відремонтувати всі шляхи необхідні колосальні кошти, тому місто розставило певні пріоритети. «Цього року візьмемось за Івасюка, Автоливмашівську. Також пріоритетне завдання – доробити минулорічні проекти, зокрема вул. Мазепи. Прораховуємо, звісно, й інші дороги», – зауважив Руслан Марцінків.

Зараз виникла ідея залучити до капремонтів ряд великих компаній, в тому числі й іноземних. Усі торги, ясна річ, як і раніше відбуватимуться в системі Прозоро.  «Ми знаємо, що у Львові та Києві активно працюють турецькі компанії і зараз ведемо переговори з керівниками. Ми готові до співпраці. Головне, аби вони гарантували якість, особливо на капремонт. А капремонт – це не просто зрізати верхній шар і постелити новий, а дати хорошу основу, щоби дорога стояла не менше 10 років», – підкреслив міський голова.

Загалом, до ремонту доріг у Франківську планують залучати різні компанії. Магістралі – великі фірми з потрібною технікою і досвідом, бічні – менші, місцеві фірми, а поточний ремонт буде здійснювати комунальне підприємство МДК. Зараз воно зосереджене на ямковому ремонті. Проте на такий багато надій не покладають, бо функція холодного асфальту – протриматись до двох місяців, поки можна буде використовувати гарячий. Віталій Бурко зауважує, що асфальтують вибоїни від 5 см. Для ямкового ремонту компанія має 35 тон асфальту, в день витрачають близько 3-х тон.

Щодо поточного ремонту, то на ці потреби на 2019 рік в міському бюджеті для МДК заклали 18 млн. грн. Техніки на підприємстві вистачає, є два нові катки, старі радянські вже майже не використовують. А от робітників, зізнається Бурко, треба було втримувати, аби «в Польщу не повтікали». «Поточного ремонту недостатньо, але виходимо з ситуації, щоб хоч якось зберегти дороги», – резюмує керівник МДК.

Новини

  • Останні
  • Популярні

25 Лютого

РУСЛАН МАРЦІНКІВ РОЗПОВІВ, ЯКІ ВУЛИЦІ ТА ДВОРИ РЕМОНТУВАТИМУТЬ У 2021

24 Лютого

ОБЕРЕЖНО: ЧЕРВОНИЙ КАРАНТИН

19 Лютого

ФРАНКІВСЬК ТА ІНВЕСТИЦІЇ: ЩО ВДАЛОСЬ ЗРОБИТИ ЗА 2020 РІК

19 Лютого

НАГОРОДИЛИ КРАЩИХ СПОРТСМЕНІВ

7 Листопада 7

ВО “КАРПАТИ” НАРОЩУЄ ПОТУЖНОСТІ

21 Лютого 5

ТРАНСПОРТНА КАРТКА: ВИ ПИТАЄТЕ – МИ ВІДПОВІДАЄМО

23 Січня 4

В ІВАНО-ФРАНКІВСЬКУ РОЗПОЧИНАЄ РОБОТУ НОВЕ ПІДПРИЄМСТВО

26 Листопада 3

КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ІСТОРИЧНОГО ДЛЯ МІСТА БУДИНКУ

Фото

Теги

  • Моя думка

Архів

  • Лютий 2021 19
  • Січень 2021 15
  • Грудень 2020 22
  • Листопад 2020 15
  • Жовтень 2020 19
  • Вересень 2020 26
  • Серпень 2020 24
  • Липень 2020 25
  • Червень 2020 29
  • Травень 2020 14
  • Квітень 2020 9
  • Березень 2020 17
  • Лютий 2020 18
  • Січень 2020 18
  • Грудень 2019 11
  • Листопад 2019 17
  • Жовтень 2019 17
  • Вересень 2019 18
  • Серпень 2019 20
  • Липень 2019 18
  • Червень 2019 17
  • Травень 2019 24
  • Квітень 2019 19
  • Березень 2019 23
  • Лютий 2019 20
  • Січень 2019 21
  • Грудень 2018 22
  • Листопад 2018 22
  • Жовтень 2018 23
  • Вересень 2018 3
  • Серпень 2018 13
  • Липень 2018 17

© Руслан Марцінків. Всі права захищено